
A
GM Brasileira, aproveitou o fim de produção do
Classic na
China, para trazer o ferramental para o Brasil e remodelar seu pequeno sedan, que está no mercado a 15 anos sem mudanças significativas. Com as mudanças na frente e traseira do Classic que incluem grupo ótico mais moderno, nova grade e pára-choques e tampa do porta-malas mais arredondada a GM espera que o carro brevemente ultrapasse o
Chevette em numero de vendas (1,065 milhões de unidades vendidas em 20 anos de mercado) e se torne o terceiro sedan mais vendido da história no Brasil.
O Classic LS será vendido a R$ 28.294, o interior continua o mesmo, as únicas alterações ficam por conta da grafia dos mostradores do painel e da manopla de cambio (do
Celta), o motor continua sendo o
VHCE 1.0, mas bem que a GM poderia lançar uma versão 1.4, a tempos o mercado pede está versão, que seria bem vinda ao
sedan.
Não intendo nada de carros...
ResponderExcluirMas esse é lindo demais, dá até vontade de aprender a conduzir pra "experimenta-lo" rs
Beijinhos
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