NAS PISTAS
Bem, a
F1 este ano parece já ter tido mais
ultrapassagens do que o ano passado todo e nas três primeiras corridas, três vencedores diferentes e de equipes diferentes! Realmente a temporada começa prometendo uma briga intensa pelo titulo, tanto de pilotos quanto de equipes. A diferença de pontos entre o
líder Felipe Massa (que ainda não venceu, mas vem pontuando em todas as etapas) e o 5° colocado é de apenas 4 pontos e a
Ferrari tem apenas 10 pontos de diferença na liderança do mundial de construtores.
Alonso, apesar de todo ``chororô´´ da imprensa espanhola já percebeu que não terá moleza com seu companheiro. Massa está pilotando com a cabeça e não só com o pé direito, o que faz lembrar o estilo de
Emerson Fittipaldi, já o
Schumi parece realmente estar com muitas dificuldades para se readaptar a F1, tomando um passeio de
Nico Rosberg no campeonato. Nico, aliás, que conseguiu o primeiro pódio para a
Mercedes na
Malásia e está em 5° no mundial, mas conhecendo o estilo de Schumacher sabemos que ele pode reagir até o meio da temporada. Enquanto isso,
Vettel corre por fora e parece realmente ser o grande favorito da temporada com o carro mais rápido em condições normais.
NOS BASTIDORES
A emoção também tem sido garantida pelas acusações entre as equipes. Na última, a
Mclaren disse suspeitar que a
RBR estivesse usando um sistema de
suspensão ativa disfarçada, que rebaixaria o carro nas voltas rápidas, gerando a grande vantagem que eles tem tido na classificação! Contanto a
FIA fez uma inspeção nos
RB6 e não encontrou nada de ilegal. Mesmo assim a Mclaren disse que já estaria trabalhando em um sistema parecido gerando a fúria de
Christian Horner, chefe da RBR, que nega a existência de uma suspensão irregular em seus carros e ameaça entrar com uma representação conta a Mclaren se isso acontecer.
BERNIE PEDE MUDANÇAS
Já o chefão da categoria,
Bernie Ecclestone parece não estar satisfeito, ele acredita que em corridas normais sem chuva, às ultrapassagens voltarão a ser raras e já pensa em mais mudanças, além do fim do
difusor duplo para 2011, ele quer a diminuição da
asa dianteira (até ai tudo bem), mas pasmem, se isso não surtir o efeito esperado, ele sugere que os dez primeiros pilotos do grid sejam
sorteados! O que para mim só pode ser piada! As equipes grandes jamais aceitariam isso, e claro não seria justo com os princípios do esporte. Acho que Bernie deveria mesmo estar mais preocupado em tentar encaixar os GPS de
Nova York e da
Rússia ao calendário sem ter que cortar nenhum outro, já que a briga no meio do grid é intensa entre as equipes médias (
Renault, Williams e Force Índia) e as novas equipes com certeza vão evoluir, agora que estão conseguindo terminar os GPS.
Realmente está temporada merece ser acompanhada em cada detalhe, pois promete emoção até o fim!
Massa lidera o mundial após o disputado 7° lugar na Malásia
