Homenagem Paul Walker

Nossa simples homenagem ao legado que Paul Walker deixa a todos nós seus fãs, apaixonados por carros Velozes e Furiosos!

O ANO DOS ESPORTIVOS HIBRIDOS

2013 é definitivamente o ano dos superesportivos híbridos. Ferrari, Porsche e McLaren apresentaram recentemente três modelos com desempenho assustador! Todos aceleram de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, de 0 a 200 km/h em 7 segundos e ultrapassam os 340 km/h.

A tecnologia envolvida nesses projetos é o que a de mais moderno no momento e todos utilizam a experiência adquirida nas pistas de competição para chegar a esses números fantásticos. Além de abusarem do uso de fibra de carbono para diminuir o peso e ganhar desempenho esses três modelos têm outras características em comum como o uso de transmissões automatizadas de dupla embreagem e freios de carbono cerâmica. Mas a característica mais marcante e inovadora é o uso de motores elétricos para somar potencia aos motores a combustão.

A LaFerrari utiliza a tecnologia da equipe na F1 para ser a Ferrari mais rápida de todos os tempos. O design foi desenvolvido em túnel de vento e conta com sistema DRS de asas moveis, o motor 6.3 V12 a combustão de 800 cv tem o auxilio do sistema Hy-Kers que alimenta um motor elétrico de 163 cv totalizando 963 cv! Os ajustes finais do carro tiveram a ajuda de Fernando Alonso para chegar aos 100 km/h em menos de 3s e atingir os 350 km/h.

O Porsche 918 Spyder é um autentico híbrido, além do motor 4.6 V8 central de 608 cv ele utiliza outros dois elétricos para complementar a sua potência, um de 155 cv no eixo traseiro e um de 130 cv no dianteiro somando 887 cv o Porsche também conta com toda a experiência da marca nas pistas, sistemas de suspensão com amortecedores adaptativos e rodas traseiras direcionais ajudam a domar toda essa cavalaria, para chegar aos 100 km/h ele leva apenas 2.8s e pode chegar aos 340 km/h. Assim como o Porsche 918 a McLaren P1, soma ao 3.8 V8 de 737 cv mais 179 cv do motor elétrico somando 916 cv e ambos podem ser conduzidos somente com o uso da eletricidade! O McLaren P1, como a LaFerrari também conta com o DRS, acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3s e tem a velocidade máxima limitada aos 350 km/h.

Tão fantástico quanto os números de desempenho destes modelos são os números de consumo! O 918, por exemplo, pode fazer até 33 km/l! E produzir menos poluentes que um carro popular. Está certo que um comprador de um carro que custa milhões de dólares não está preocupado com consumo, mas os ambientalistas com certeza agradecem!

Direção Certa - Novo Nissan Sentra 2014

Sempre achei o Nissan Sentra uma proposta interessante financeiramente falando. Um sedã médio de uma grande marca Japonesa, bem equipado, com bom desempenho e bom preço! Mas faltava algo para o carro ser de fato interessante ao consumidor Brasileiro, o design! Com linhas conservadoras e bem “ Quadradas” o modelo que está  no mercado a 7 anos passando apenas por leves retoques, nunca emplacou um bom nível de vendas no mercado nacional.

Agora a Nissan resolveu mudar isso! Totalmente renovado, o Novo Sentra chega com um belo desenho com cantos arrendodos ( Inspirado no Altima, seu irmão maior), espaço interno de sobra (maior até que o do Altima) e um novo motor 1.8 que substitui o 2.0 com o objetivo de torná-lo o mais econômico da categoria, com opção de câmbio manual de 6 marchas na versão básica ou automático CVT na SL . Mesmo ficando maior em tamanho 4,62m, o sedã perdeu 70 kg numa dieta a base de muito alumínio. O desempenho ficou levemente prejudicado por conta dos nove cavalos a menos do novo motor que agora conta com 131cv, mas se os dados da Nissan forem reais o objetivo foi alcançado! 12,7 km/l na cidade e mais de 16km/l na estrada.

No interior o painel ganhou ares de modernidade e o acabamento mistura partes cinza com detalhes em madeira .Entre os equipamentos do modelo estão: Câmera de ré, tela touch, Gps com reconhecimento de voz e serviços do Google, som Bose e sistema Easy Fill, que monitora a pressão dos pneus: ao calibrá-los, a buzina soa para indicar que a pressão ideal foi atingida.

Com tudo isso o Sentra tem tudo para melhorar suas vendas por aqui e realmente passar a ser uma escolha mais equilibrada entre a razão e a emoção. Mesmo com todas as melhorias ainda não o vejo encomodando o Corola ou o Civic mais com certeza ele deve brigar mais de perto com outros modelos médios como Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze e Ford Focus (que também deve mudar em breve).

Vamos torcer para que quando o modelo desembarcar no Brasil, o que está previsto para acontecer no final do ano, o preço também seja menor que o atual, como aconteceu nos Estados Unidos!

Sentra 2014

Interior bem acabado

Traseira com lanternas de Led

Modelo antigo

 Jornal Tribuna Carioca

NOVO CITROËN C4 LOUNGE

Se você gosta de Citroën, mas já está cansado do C4 Pallas, seus problemas acabam em Setembro! Substituto do modelo, o C4 Lounge, passa a ser fabricado na Argentina e deve atender também o mercado nacional.
Com a frente do C4 Europeu e traseira com lanternas modernas que invadem a tampa do porta malas e terminam em uma régua cromada em cima da placa, o sedã ganha ar bem mais moderno.
 

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O interior também ficou bem mais agradável e moderno, foram acrescentados aos equipamentos do modelo um GPS com tela de sete polegadas, acionamento do motor por botão, ar-condicionado digital bizona e câmera de ré.
Os motores serão o 1.6 THP, com 165 cv e o 2.0 16V Flex, com 151 cv, com opção de caixa manual de 5 marchas ou automática de 6.

DIREÇÃO CERTA - TOYOTA LANÇA NOVO COROLLA EM VERSÃO AMERICANA E EUROPEIA

A Toyota lançou quase simultaneamente as versões americana e européia do novo Corolla 2014 e surpreendeu quem estava acostumado com o jeito conservador do modelo. A versão americana terá ar mais esportivo com visual agressivo e ousado, isso mesmo o Corolla perdeu o ar de “carro de tiozão”, quando o vi pela primeira vez tive a sensação de uma mistura de Civic com Lancer, mas com certeza o resultado foi acertado. O modelo também cresceu e agora mede 4,62 metros de comprimento e 2,70 metros de distância entre-eixos o que aumenta o conforto para os passageiros. O motor oferecido é o 1.8 VVTI com 132cv ou 140cv e cambio CVT.

Já a versão Européia se difere um pouco do americano na frente e na traseira com um desenho um pouco mais conservador. O interior é basicamente o mesmo nas duas versões com estilo bem mais esportivo.

O modelo deve chegar ao Brasil no início de 2014, mas ainda não se sabe como será o modelo nacional, especula-se que terá a aparência do norte americano com algumas diferenças para deixá-lo ainda mais ousado! Uma vez que, por aqui o Civic tem incomodado bastante as vendas da Toyota no segmento o que não acontece lá fora. A motorização deve ser a mesma, mas o câmbio automático atual de vê ser substituído por um mais moderno de seis marchas.

Grande Abraço!

TRIBUNA CARIOCA 

 



       



 


 




 

Elite Treinamento de Habilitados

Para quem ainda não conhece o nosso trabalho, alguns vídeos da Elite!

 

 

 

 

 

 

E NEED FOR SPEED VIRA FILME!!!