Mexicano nacionalizado e F150 em
Friburgo
Olá, a
partir desta semana estarei aqui com vocês conversando um pouquinho sobre o
mundo dos carros. Convivo neste mundo desde os 11 anos de idade e trabalho nele
desde os 18, já fui de vendedor até consultor técnico, com passagens por várias
montadoras. Hoje com 32 anos, dou aulas para pessoas que tem medo ou
dificuldade para dirigir e sou sócio em uma autoescola.
Para começar,
vamos conhecer um lançamento de compacto Premium que está chegando ao mercado
agora em abril.
Ele já é um
velho conhecido no mercado Brasileiro, o New Fiesta, que deixa de ser importado
do México para ser fabricado aqui, ganhando um novo desenho na frente (que
passa a ter a nova identidade visual da marca), parecido com o novo Fusion.
Melhor do que isso é a redução de preços que acompanha toda a linha! O New
Fiesta Brasileiro parte de R$ 38.990,00 na versão S, que apresenta o novo motor
Sigma 1.5 16v que rende 111cv com etanol
e oferece como equipamentos de série: ar-condicionado, direção elétrica,
vidros elétricos nas portas dianteiras, travas elétricas, airbag duplo frontal,
alarme, calotas, rádio CD Player com entrada USB e Bluetooth e freios ABS com
distribuição eletrônica de frenagem (EBD). Já a SE também com o motor 1.5 16v,
acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina. O antigo
motor Sigma 1.6 16v ganhou duplo comando de válvulas variável e passa a render
130cv com etanol e pode equipar a versão SE como opcional o que também
acrescenta a está versão controles de estabilidade e de tração, assistente de
partida em aclives, ar-condicionado digital e o sistema multimídia SYNC, além
da top de linha Titanium que ainda trás rodas de 16 polegadas, sete airbags e
mimos como bacos em couro, retrovisor interno fotocrômico e sensores de chuva,
crepuscular e de estacionamento.
As versões
com motor 1.6 16v trazem ainda a
novidade da caixa automatizada Powershift que já é oferecida no Ecosporte. O único senão para este cambio fica na falta
das borboletas no volante, a troca manual é feita através de um botão na
própria alavanca.
O New Fiesta
Brasileiro chega para encarar um mercado concorrido e agitado com a chegada do
Peugeot 208, para tentar conquistar os clientes a Ford, que sofre com a fama de
manutenção cara, promete revisões a preço fixo na mesma faixa do Fiesta Rocam o
que pode ser um fator decisivo na hora da compra!
Preços New Fiesta 2014
S
1.5 16V: R$
38.990
SE 1.5 16V: R$ 42.490
SE 1.6 16V: R$ 45.490
SE 1.6 16V Powershift: R$ 48.990
Titanium 1.6 16V: R$ 51.490
Titanium 1.6 16V Powershift: R$ 54.990
SE 1.5 16V: R$ 42.490
SE 1.6 16V: R$ 45.490
SE 1.6 16V Powershift: R$ 48.990
Titanium 1.6 16V: R$ 51.490
Titanium 1.6 16V Powershift: R$ 54.990
Mudando um
pouquinho de assunto, nós que gostamos de Formula 1, neste domingo depois de se
decepcionar com o azar de Massa no GP do Barein com uma boa estratégia no treino
e que acabou indo por água a baixo com os dois pneus furados durante a prova,
que lhe deram apenas o 15º lugar na corrida. Tivemos o prazer de ver de perto
em Friburgo, a Ferrari F150 pilotada por Alonso e Massa na temporada de 2011, o
evento organizado em um posto de gasolina permitiu aos fãs ver de pertinho o carro
oficial da escuderia italiana. Um alento para quem anda sofrendo com a falta de
vitórias Brasileiras na F1.
Grande
abraço!
